縱向撕裂裝置YME-10460-2AB撕裂開關(guān)安裝與調(diào)試
一、詳情介紹
撕裂開關(guān)YME-10460-2AB是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護(hù)開關(guān)，撕裂保護(hù)開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。性能可靠、防護(hù)等級高，*適合在較惡劣的環(huán)境中工作。
二、產(chǎn)品特點
1.結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需維護(hù)
2.通用的機殼設(shè)計，便于安裝
3.對于腐蝕性環(huán)境，可選用機殼表面鍍鎳
4.整體式后部機殼，易于接線及維修
5.大容量開關(guān)觸點
3.作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開關(guān)。
三、工作原理：
縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，檢測器可在眼帶出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè)，有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端*固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關(guān)消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機保護(hù)，檢測器盡管遠(yuǎn)離簡單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅固的殼體，重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式，使的檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。
四、縱向撕裂裝置YME-10460-2AB撕裂開關(guān)安裝與調(diào)試
1.撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開關(guān)，撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。
7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
五、皮帶縱向撕裂防范措施
1、把好巡回檢查關(guān)，上煤過程重點對以下可能引發(fā)縱向撕 裂的部位進(jìn)行檢查。
(1)清掃器是否受導(dǎo)煤槽沖擊變形局部地方是否有與皮帶 死接觸的地方。
(2)落料點附近的緩沖托輥架、導(dǎo)煤槽是否受砸、斷裂與 皮帶相磨擦。
(3)拉緊裝置有無卡上異物。
(4) 防止溢煤造成回空段積煤過多而引發(fā)其它突發(fā)性事故。
